미래 자동차 동향을 한 눈에 조망할 수 있는 ‘1st 2016 자동차 경량화 기술 산업전(AUTOMOTIVE WEIGHT REDUCTION COMPOSITES)’과 ‘2016 전기자동차 기술 산업 특별전(EV TECH KOREA)’이 국내 최초로 개최됐다.
지난 3월 9일부터 11일까지 일산 KINTEX 제2전시장 7홀과 8홀에서 진행된 이번 전시회는 디지털기술과 마이스포럼 주관으로 ‘ADVANCED TECH KOREA’와 동시 개최되어 관련업계 실무자들에게 더욱 큰 호응을 얻었다.

자동차 경량화 소재 기술 등 풍성한 볼거리
이번 전시회에서는 자동차 경량화 관련 다양한 소재 기술을 볼 수 있었다. 전시 품목을 살펴보면, ▲경량화 재료/부품(탄소섬유복합재료, 섬유강화플라스틱, 경량클래스, 고무, 섬유강화금속, 폴리카보네이트수지, 열가소성수지, 합성고무, 에폭시수지, 카본, 엔지니어링 플라스틱 재료 등) ▲경량화 가공기술, 성형장비(성형가공기, 성형기술, 레이저용접기, 용접기술, Laser 용접기술, 주/단조 기술, 재료 혼합기술, 이종접합기술, RTM, F/W, INF, P/P, 오토클레이브 등 기타 경량화를 위한 성형장비 등) ▲분석/검사 장비(고무, 플라스틱, 이중 복합재료 검사/시험/평가/신뢰성 분석/장비 시스템, 열상 카메라, X-ray, CT, 비파괴검사장비 등) ▲소프트웨어 기술(차체구조/부품구조/샤시 등 경량화 설계기술, 시험/계측 시뮬레이션 기술 등)이 있었다.
또한, 경북 하이브리드 부품연구원/극동씰테크 등 8개 업체로 이루어진 ‘경북 경량화 소재 부품관’이 마련되었으며, 프로토텍/티모스/센트롤 등 3D프린터 업체가 참가했다. 한국과학기술원에서는 전기자동차에 활용 가능한 무선충전 원리설명 모형을, 근영실업에서는 탄소섬유 복합재료를 출품해 다채로운 전시회를 조성했다.

‘Automotive Technology Forum 2016’ 동시 진행
전시회 기간 동안에는 ‘Automotive Technology Forum 2016’도 동시 진행됐다. 포럼 첫 날인 10일에는 포스코에서 차세대 자동차강판 요구 및 개발 동향을 발표가 있었으며, 한국탄소융합기술원에서 자동차용 CFRP를 이용한 부품 경량화 소재 기술개발 동향 및 적용 사례를 전했다.
다음날인 11일에는 전자부품연구원에서 EV용 전기모터 기술 개발 동향, 무선충전 시스템 기술개발 동향 및 적용 사례, 전기자동차를 위한 리튬이온전지용 전해액 최신 연구 개발 등을 주제로 발표가 진행됐다.

한 눈에 보는 신기술과 신제품
이번 전시회의 또 다른 특징은 출전업체들의 신제품 신기술을 볼 수 있는 오픈 세미나와 부대행사를 꼽을 수 있다. 터치 신제품 발표회에서는 경희대학교 디스플레이 부품 소재 지역혁신센터가 투명 플라스틱 기판 소재 기술(OLED 및 DEVICE 응용)을 선보이며 힉스컴퍼니는 Digital Hologram 기반의 real 3D 형상 측정기술을 선보였다.
EV 자동차 신제품 발표회에서는 △플라스틱 베어링의 세계 일주(한국이구스) △자동차 효율 증대에 기여하는 고기능성 엔지니어링 플라스틱(빅트렉스) △자동차 경량화를 위한 복합재료 제조 공정 기술 및 장비(디유티코리아) △infusion 진공성형(제트코리아) △CAE를 활용한 FRP 복합소재의 파괴거동 분석 / Battery 연구개발에서 CAD, CAE 활용 방안(트리니티엔지니어링) 등 참가 업체의 신제품과 신기술이 소개됐다.